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Padova, 26 febbraio 2009. COMUNICATO STAMPA:
CHALLENGE VELOCITA POLIZIE - CVP 2008
Vince Abramo Antonicelli, finanziere di Porto Recanati
Il Challenge velocità polizie, giunto all’ottava edizione, è levitato nell’interesse e nella partecipazione dei piloti. Un fatto, questo, che premia la scelta dell’Auto Club Nazionale delle Forze di Polizia di promuovere e organizzare questo campionato, riservato alle forze di Polizia. Protagonista di questa edizione del Challenge velocità delle polizie è stato Abramo Antonicelli, primo assoluto e primo della classe oltre 1600. Finanziere, originario pugliese ma da anni a Porto Recanati, nelle Marche, è un grande appassionato delle corse in salita. Ha iniziato a correre nel 2002 con la Ferrari 355 con ottimi piazzamenti già da debuttante. Piazzamenti che ha replicato due anni dopo con la Renault Clio. Quella del 2006 è invece stata una stagione sfortunata, disputata con la Ferrari 360 Modena, con la quale ha comunque concluso il campionato al terzo posto. Nel 2006 è passato alla BMW M3, vincendo la classe 3000 nel TVM e nel CVM. Il 2007 è invece stato un anno meno fortunato. Ha dovuto rifare il motore alla BMW, ma aveva già deciso che quella sarebbe stata la sua auto da gara. Ne voleva una personale. Non a nolo. Anche nel 2008 ha rifatto il motore, portandolo a 380 hp, e ha concluso il campionato al quarto posto. Ma ha dovuto combattere con il cambio che gli dava problemi quasi a ogni gara. Finché, per il 2009 ha deciso di acquistare un cambio dal tedesco Georg Plaza. Abramo Antonicelli si è dunque costruito pian piano l’auto su misura, grazie a Menghi Shoes, a Erreesse, a Nova Idro Diesel, che hanno creduto in lui. “E’ dal 2002 che mi piazzo nei primi posti – commenta soddisfatto – e sono davvero contento”. “Le gare che mi piacciono di più”? “Gubbio, Asolo, Verzegnis, Pedavena; ma forse la più bella è la Sarnano-Sassotetto: è mitica, storica, hanno recuperato una gara di Coppa Italia che nell’ultima edizione era stata vinta da Mauro Nesti”! Secondo assoluto, e primo della classe fino a 1600, Fabrizio Vettorel poliziotto di Belluno. Vettorel è un veterano della Peugeot. tanto da essere stato premiato allo scorso Motorshow di Bologna per i numerosi risultati conquistati come ‘trofeista’ della casa francese. E’ infatti un fedelissimo della marca del leone. “Ho sempre corso con la 1600 - racconta entusiasta – ho iniziato con la 1400 XSI, poi con la 1300 e con la 1400, in tutti i gruppi”. L’anno scorso, il poliziotto di Pedavena ha partecipato a cinque rallies e a nove gare in salita. E proprio in salita ha vinto il Trofeo Peugeot e il Trofeo Peugeot Sport. “Mi sono piaciute di più – commenta – anzi mi piacciono sempre di più, tra le altre, le salite dell’Abetone e di Pedavena, perché c’è da guidare”. Quella meno entusiasmante, per Vettorel è la salita di Gubbio. Breve per potersi divertire. Ma ciò è compensato dalla splendida ambientazione della gara, e dal panorama che si ammira dal monte Subasio. “Ma sono belle anche le altre cronoscalate – prosegue – come la Verzegnis e il Passo dello Spino. Quale pilota polivalente si è cimentato anche nei rallies nel trofeo Triveneto, e ricorda con maggiore entusiasmo il Sagittario, il Monte Avena. Ma quando arriva la neve la sua stagione agonistica si ferma bruscamente. E’ infatti tra gli agenti impegnati nella sicurezza sulle piste da sci. E guarda caso, il suo ambiente di lavoro è San Martino di Castrozza. Da buon pilota, nemmeno in servizio e sugli sci riesce a stare lontano dalla patria del rallismo italiano.
L’ufficio Stampa Carlo Morandini
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