VINCE PESAVENTO-DAINESI PENALIZZATO DI UN MINUTO ED E' TERZO
Successo a sorpresa del veneto Paolo Pesavento, con la Mitsubishi Evo VII del team Motorsport Rally alla 16 edizione Rally delle Polizie europee-Prealpi Giulie, disputato a Gemona del Friuli e contrassegnato dal maltempo. Infatti, pioggia fino a tre quarti della gara, nebbia che ha causato l'annullamento della quinta speciale (Monte Prat) e aveva rallentato l'andamento della terza (sullo stesso tracciato). Ma aveva causato anche ritiri eccellenti, come quello di Alberto Feragotto, che è stato vittima di un dritto nella seconda speciale che gli è costato la rottura dell'avantreno. Pesavento si è però giovato della disattenzione del navigatore del pilota poliziotto Paolo Dainesi, Matteo Antonelli, che ha fatto partire il suo pilota con un minuto di anticipo nella speciale n.3 di Muris causando così il "penaltly" di un minuto per il tre volte vincitore della gara. Infatti, senza il minuto di penalità Dainesi avrebbe vinto la corsa con oltre trenta secondi di vantaggio su Pesavento. Si è invece dovuto accontentare del terzo posto. Aveva infatti cominciato attaccando e vincendo già la prima prova. Poi aveva allentato la pressione sull'acceleratore mantenendo una condotta di gara di controllo. Questa era la sua intenzione. Poi la penalizzazione e una guida comunque attenta della potente e brillante A8 giapponese, ma senza contrattaccare per tentare di recuperare il tempo perso, perché aveva il dubbio che l'errore l'avessero commesso i cronometristi.
Che cos'è accaduto. In realtà per regolamento tra la vettura di Dainesi e quella che lo precedeva a ogni speciale dovevano passare due minuti in quanto l'auto con il numero di partenza più basso era di una classe inferiore. All'inizio della terza speciale il cronometrista gli avrebbe dato il via non a due ma a un minuto di distanza. Da qui però, dalla constatazione, che l'errore doveva essere subito verificato o contestato dal navigatore, la penalità. Una bellissima gara quella di Pierdomenico Fiorese, carabiniere dell'Autoclub sulla Misubishi Lancer V: ha recuperato nel finale piazzandosi con un ottimo risultato. Ma non si tratta di una "new entry". Fiorese ha già vinto il Challenge italiano delle Polizie negli anni pssati. Bell gara anche quella di Bernardino Marsura di Valdobbiadene, pure su Mitshubishi, la vettura che si è rivelata vincente sulle condizioni di fondo decisamente critiche incontrate dagli equipaggi a causa della pioggia e del fango sull'asfalto. Condizioni che hanno provocato il ritiro di Morcia e Palma nella prima speciale; di Feragotto, Fiocco, Bertolutti, Grendene, Zancano, Pezot nella seconda; di Bosco, Miotti, Castellan e Salvador nella terza; di Blasone e Di Giusto nella quarta; di Laurencich, Crozzoli, Andriolo, Bodem e Uliana nella sesta; di xxx nella settima.
Primo degli equipaggi di gruppo N è il vincitore del Rally Pesavento, che si aggiudica la Coppa Città di Gemona e la Coppa d'argento Presidente della Repubblica. Primo del gruppo A è Dainesi. Primo dei friulani Giampaolo Boria, carnico, con la renault Clio Williams.

Ufficio Stampa

L'addetto stampa

tel. 335 6052508